Meine Hobbys sind a) kegeln und b) Schiffsmodellbau.

 

a)      Im Kegelclub „Liebe Jungens“ bin ich seid mehr als 30 Jahre. Es macht Spaß mit meinen Kegelbrüdern 1 mal im Monat die Kugel zu schieben. Oft führten unsere Kegeltouren nach „Malle“ ( Mallorca). Aber wir werden in zwischen alle „etwas ruhiger“ .

 

b)   Der Modellbau, im spezielle der Schiffsmodellbau ist meine eigentliche Passion. 
Im Alter von ca. 15 Jahren baute ich mein erstes Schiff. Es war der Kreuzer „Blücher“, die nach Plänen der Firma Graupner komplett im Eigenbau entstand. Zum Zeitpunkt des Bauen steckte der Modellbau noch in den Kinderschuhen. Es gab damals nicht so ein ausgeweitetes Zubehör Angebot wie heute. Man arbeitete noch viel mit der Laubsäge, mit Feilen und Schmirgelpapier. Meine erste Fernsteuerung war eine Tipp-Steuerung (Standart). Einen Fahrtregler kannte man damals nicht. Alle Fahrbefehle wurden über die „Kinematic“ erteilt. Sie steuerte den Rudereinschlag nach Back- oder Steuerbord. Mit einem langen Druck auf einen der beiden Steuerknöpfe konnte man von vorwärts auf rückwärts umschalten. 
Damals kannte ich auch noch kein Vereinsleben. Jeder werkelte für sich allein.

        
Dann kam die Zeit der Berufsausbildung, anschließend die Zeit der Familiengründung. 

Erst als meine Söhne größer wurden, konnte ich mich wieder dem Modellbau widmen. Am 1.1.1982 trat ich dem Schiffs-und Modellbau Verein in Oberhausen (SMC Oberhausen e.V.) bei. Heute betreibe ich mein Hobby etwas intensiver und sicherlich auch etwas professioneller. Auch mein Werkzeugpark hat sich sehr stark verbessert. In meinem Bastelraum steht heute eine Drehbank der Firma Wabeco ( D2400E) und eine Oberfräse ebenfalls von Wabeco (F1200E) zusätzlich eine Oberfräse der Firma Emco. Das alles mit dem jeweiligen umfangreichen Zubehör. Nach wie vor bedeutet für mich Modellbau; 

-alles selbst herstellen- 

und nichts, außer Halbzeug, zu kaufen. Alle meine Schiffe sind ausschließlich nach Bau- oder Werftplänen gebaut. Dazu ist es manchmal erforderlich für Fotoaufnahmen zum Liegeplatz der Originalschiffe zu fahren. Da können schon mal 800 bis 1000 km zustande kommen. Bis heute entstanden folgende Modelle:

 

        Hochseeschlepper: Rode Zee
Hafenschlepper: Topolica
Rhein-Schubschiff: Herkules IV
Hebeschiff: Kil 926 
Vermessungsschiff: Kugelbarke 
Festmacher: Henri 
Mehrzweckschiff: Mellum
Vermessungs- und Wracksuchschiff: Mitra  
Hafenschlepper: Hamburg II
Dampfbarkasse: Natela
Mehrzweckschiff: Neuwerk
Segelboot: Basic
 
z.Z.: im Bau : Mehrzweckschiff: Arkona

 

       Vor ca. 3 Jahren habe ich mein Hobby um die Klasse der funktionsfähigen Dampfmaschinen erweitert. Die offene Barkasse "Natela" ist hier das erste Modell, dass ich als dampfbtriebenes Modell erstellt habe.
 

        Im Jahre 2002 wurde ich als „Referenten für Modellbau“ in der Landesgruppe West für den Dachverband des Nauticus gewählt. Hier obliegt mir die Aus- und Weiterbildung der Schiedsrichter. Gleichzeitig ist damit die Zusammenarbeit in der TK (der Technischen Kommission) des Nauticus für ganz Deutschland verbunden. Zu den Aufgaben gehören auch: Vermessen von Schiffsmodellen mit Eintragung in den Messbrief, und Einteilung der Schiedsrichter für Wettbewerbe.

Nach 13 jähriger Tätigkeit als Referent für Modellbau übergab ich diese Tätigkeit an einen jüngeren Modellbaukollegen. Heute bin ich als Schiedsrichter in den Modellbauklassen gelegendlich tätig. Im Oktober 2014 berief mich der Sektionsleiter NS der Naviga zum Schiedsrichter international. Mein erster Einsatz war die Weltmeisterschaft in Bank in Ungarn. Hier wurde ich in der Klasse DS als Bauwerter und als Startstellenleiter der Klasse F2 eingestzt. Darüberhinaus bin ich als Vorsitzender des Auffangvereins, dem RC Nautic, weiterhin tätig.